Los scooters eléctricos pronto podrían ser legales en el Reino Unido por primera vez

ACTUALIZACIÓN 27 / 01 / 20

Emocionantes noticias del mundo del scooter eléctrico. Los scooters eléctricos están realmente a la vanguardia del movimiento de movilidad eléctrica justo detrás de las bicicletas eléctricas y delante de nosotros, patinadores eléctricos.eboards. Esta es la última noticia que acaba de salir de la prensa y parece positiva para la industria. Solo una semana después de la renuncia de Richard Corbett de Bird después de liderar la marcha para cambiar las leyes para legalizar los scooters eléctricos. ¿Una extraña coincidencia o un mal momento para una baja?

Lea toda la información del artículo a continuación.

Se espera que los scooters eléctricos se legalicen en carreteras y ciclovías en el Reino Unido por primera vez, se ha informado.

Los ensayos en ciudades de todo el país podrían tener lugar en los próximos meses, según The Times, que informó que los ministros se reunirían en febrero para decidir los próximos pasos.

Los scooters eléctricos son ilegales en las carreteras del Reino Unido debido a la Ley de Tráfico de Carreteras de 1988, mientras que la Ley de Carreteras de 1835 también se ha interpretado como una prohibición de su uso en las aceras.

A pesar de que los pasajeros enfrentan multas o puntos de penalización en su licencia de conducir, se han convertido en una vista cada vez más común en las calles del Reino Unido en los últimos años.

Los llamamientos para que la policía tome medidas enérgicas contra los scooters se intensificaron el año pasado después de que la estrella de YouTube Emily Hartridge se convirtiera en la primera víctima de un scooter eléctrico en el Reino Unido.

"La seguridad está en el corazón de nuestras leyes de carreteras, y las personas que usan scooters electrónicos deben ser conscientes de que actualmente es ilegal conducirlas en la carretera y en el pavimento", dijo un portavoz del Departamento de Transporte.

"El gobierno está considerando el uso de e-scooters y e-skateboards como parte de una revisión regulatoria, como se anunció en marzo ".

Los scooters eléctricos han demostrado ser populares pero controvertidos en otras ciudades europeas, y algunos residentes afirman que representan una amenaza para la seguridad de los peatones.

Ha habido varias muertes en Francia, incluido un hombre de 30 años que fue asesinado mientras viajaba en un scooter eléctrico en el carril rápido de una autopista.

El año pasado, las compañías de scooters eléctricos en París se vieron obligadas a introducir inhibidores de velocidad que limitan su velocidad a 20 km / h, al tiempo que les impiden viajar a más de 5 km / h en ciertas áreas.

Es probable que enfrenten restricciones similares en el Reino Unido, mientras que también se plantearán dudas sobre si los ciclistas deben usar cascos.

"Estamos considerando esto de cerca", dijo el ministro de transporte del Reino Unido, George Freeman. "El Departamento de Transporte se compromete a fomentar la innovación en el transporte, así como a mejorar la seguridad vial".


Son skat electriceboards legal?

Esta es una de las más duras y desde hace bastante tiempo.eboards han volado en gran medida bajo el radar de la legislación del Reino Unido. Otro ejemplo de la ley no está al día con la tecnología. Entonces, ¿son legales?

Aquí hay una breve descripción de dónde está el mundo en este momento con respecto al skat eléctrico.eboards:

Singapur introdujo leyes de patines electrónicos que les permiten ser utilizados en senderos de hasta 15km / hy 25km / h en carriles para bicicletas pero aún técnicamente ilegales en las carreteras.

El Danés El gobierno ha aprobado recientemente muchos vehículos eléctricos a partir de 1 / 1 / 2019, por supuesto, con algunas restricciones. Velocidad máxima de 20km / h, mínimo de 15 años y debe tener luces en el jinete o tabla sin seguro o registro obligatorio.

Bélgica Tiene una actitud similar al skat eléctrico.eboards y caen en la misma categoría que Segways, lo que permite a los usuarios utilizarlos en la misma ubicación que las bicicletas, limitado a 25km / h.

Australia, Queensland

Para las Reglas de la Carretera Australiana, una persona en un dispositivo recreativo con ruedas o en un juguete con ruedas es un peatón, no un ciclista (como en ciclista) y no un vehículo. Un cambio reciente en la ley permite el uso de "vehículos de movilidad personal" en espacios públicos y áreas relacionadas con carreteras. En general, tiene que usar 16, usar casco y muchas reglas que se aplican a los automóviles, como no estar borracho o usar un teléfono móvil, además de que necesitará algunas luces encendidas mientras viaja por la noche.

Estados Unidos, California
Datos

Los pilotos de California pueden usar un patín eléctrico.eboards en carriles y caminos para bicicletas, siempre y cuando se use un casco y el ciclista esté sobre 16. También requieren que tengan luces y reflectores, en la práctica esto generalmente significa que un conjunto de Shredlights o similar es suficiente para que la mayoría de los policías no se molesten demasiado. Sin embargo, se definen como un dispositivo con ruedas con un sistema de propulsión de menos de 1000W y una velocidad máxima de 20mph.

Ciertamente parece estar yendo en la dirección correcta. pero ¿qué pasa con el Reino Unido ...

El Reino Unido
Hoverboards y Segways

Después de un caso de prueba en 2011, un hombre de Barnsley fue multado con £ 75 por montar su Segway en la acera. En 2015, un escolar de 15 años fue asesinado mientras viajaba en un hoverboard en una carretera pública después de ser atropellado por un autobús. Esto condujo a la prohibición de la mayoría de los vehículos autoequilibrados en espacios públicos. Ahora están confinados para usar en tierras privadas. Cuánto se aplica esto es otra pregunta. Solo un corto recorrido por la mayoría de los suburbios y verás a algunos niños jugando en hoverboards haciendo poco daño.

Bicis eléctricas
Bicis eléctricas

Puedes conducir una bicicleta eléctrica en Inglaterra, Escocia y Gales si tienes 14 o más, siempre y cuando cumpla con ciertos requisitos.

Estas bicicletas eléctricas son conocidas como 'ciclos de pedales asistidos eléctricamente' (EAPC). No necesita una licencia para montar una, y no es necesario que esté registrado, sujeto a impuestos o con seguro.

Un EAPC debe tener pedales que puedan usarse para propulsarlo. (De lo contrario sería esencialmente una moto eléctrica).

Si su bicicleta eléctrica no cumple con estas regulaciones, ya sea porque el motor es más potente que 250W, o si lo ayuda cuando conduce a más de 15.5 mph, tendrá que estar registrado, asegurado y gravado como un vehículo motorizado. . En este caso, también necesitará un permiso de conducir, y debe usar un casco de motocicleta. En una nota al margen, muchas bicicletas eléctricas tienen un botón en el manillar que desactiva el limitador de velocidad.

Scooters eléctricos
Scooter electrico

Los scooters eléctricos están prohibidos en lugares públicos, pero se están probando en el Olympic Park de Londres en un estilo de bicicleta Boris. Los servicios de alquiler de motos eléctricas son bastante comunes en las ciudades más grandes de los EE. UU., Pero profundice un poco más y encontrará que son muy impopulares entre muchos conductores. Los conductores de scooters inexpertos sin cascos que acceden a los scooters eléctricos por unos pocos dólares han sido una receta para el desastre y los scooters pueden ser destruidos o destruidos en las ciudades. Para aquellos que los usan y los negocios detrás de ellos, están obteniendo mucho uso y tiempo de viaje. Es un buen escalón para el Reino Unido si los scooters eléctricos tuvieran alguna legislación para legalizarlos de alguna manera.

Entonces, ¿dónde estamos en el Reino Unido para skat eléctricoeboards?

Por ahora, el área no es oficialmente gris, sin legislación específica para skat eléctricoeboards. Hoverboards, Onewheels y Electric Scooters están prohibidos en lugares públicos, pero hasta el momento, Electric skateboards quedan sin sesgo.

Los scooters eléctricos pronto podrían ser legales en el Reino Unido por primera vez 1

Slick Revolution han hablado con la policía en varias ocasiones, sus No oficial Los consejos son los siguientes:

'Para ser honesto, la policía tiene mejores cosas que hacer con su tiempo. A menos que conduzcas como un idiota por el centro de la ciudad, es poco probable que tengamos algún problema.

Este ha sido el consenso general cuando hemos hablado con la policía mientras montábamos, la mayoría no sabe acerca de la falta de ley, no tiene conocimiento de la ley o simplemente no está molesta y tiene mejores cosas que hacer. No quiero decir que si te topaste con un bobby que estaba teniendo un mal día no te meterías en problemas pero por ahora la posición no está clara.

Ha habido varios hilos de correo electrónico entre esk8ers y la policía o los gobiernos locales tratando de aclarar la posición exacta. La mayoría son ambiguos y abiertos a la interpretación personal, sin fuerza policial capaz de aclarar realmente su posición dentro de la ley. Por ahora, el mejor consejo que la mayoría da a los patinadores es ser prudentes, corteses y usar siempre un casco. Siga conduciendo por las carreteras y pavimentos al mínimo y favorezca los espacios públicos abiertos como parques si elige viajar en público. Cada vez que pisas tu skat eléctricoeboard Estás representando a la comunidad, te guste o no.

Skat electricoeboardEs legal poseer y usar en terrenos privados, lo cual es, por supuesto, un excelente punto de partida y son bastante discretos. ¿Recuerdas los longboards con motor de gasolina? Imagínese tratando de legalizar esas cosas, ruidosas, sucias y antisociales, sin posibilidad.

Con la prohibición de la producción de automóviles de gasolina y diésel en 2050 y con nuestras ciudades más contaminadas que nunca, es indudable que el transporte eléctrico limpio debe integrarse aún más en las necesidades de la sociedad en la planificación de ciudades y carreteras, la infraestructura y la introducción de puntos personales de carga eléctrica. El futuro es eléctrico, todos lo saben, pero ¿los vehículos eléctricos personales en lugar de los automóviles eléctricos se convertirán en parte de este futuro?

Es sin duda que si el skat eléctrico.eboardSe legalizaron en el Reino Unido que habría alguna forma de restricción en términos de edad y velocidad. Las velocidades máximas permitidas en Europa son bastante lentas para la mayoría, pero ¿cómo se aplicará? ¿Cámaras de velocidad móviles? Parece poco probable para nosotros, ¡pero el Reino Unido ha hecho cosas más locas en el pasado!

Pensamientos finales.

¿El Reino Unido hará lo mismo con otros países europeos o sufrirá un grave accidente en las carreteras del Reino Unido para legislar contra ellos?

¿Crees que los esk8ers deberían continuar volando bajo el radar con la esperanza de que el gobierno los legalice de alguna forma?

¿Debería la comunidad esk8 cabildear activamente al gobierno y traer el problema a la superficie?

¿Habló con la policía mientras montaba a caballo y qué dijeron?

Cuéntanos en los comentarios lo que piensas ...

Echa un vistazo a nuestra gama de skat eléctrico.eboards aquí

Artículo exacto a partir de diciembre 2018. Es su responsabilidad investigar completamente la posición legal en su área.