Lo hicimos de nuevo en la tele.

generación de energía eléctrica de FED Slick Revolution
Generación eléctrica de todos es bienvenida. La última campaña publicitaria de EDF Energy.

El mayor productor de electricidad baja en carbono (EDF) del Reino Unido ha presentado Slick Revolutionpatinador eléctricoeboards. La Max-Eboard y carbono Flex-E 2.0 Apareció en su último anuncio que se muestra en la televisión en este momento. Aparecieron junto con bicicletas eléctricas, scooters eléctricos y un Tesla.

Cómo lograron que ese lindo perro se quedara quieto en el tablero está más allá de nosotros, ¡pero estamos impresionados!

Generación eléctrica. Todos son bienvenidos.

Échale un vistazo a continuación ...


Los scooters eléctricos pronto podrían ser legales en el Reino Unido por primera vez

ACTUALIZACIÓN 27 / 01 / 20

Emocionantes noticias del mundo del scooter eléctrico. Los scooters eléctricos están realmente a la vanguardia del movimiento de movilidad eléctrica justo detrás de las bicicletas eléctricas y delante de nosotros, patinadores eléctricos.eboards. Esta es la última noticia que acaba de salir de la prensa y parece positiva para la industria. Solo una semana después de la renuncia de Richard Corbett de Bird después de liderar la marcha para cambiar las leyes para legalizar los scooters eléctricos. ¿Una extraña coincidencia o un mal momento para una baja?

Lea toda la información del artículo a continuación.

Se espera que los scooters eléctricos se legalicen en carreteras y ciclovías en el Reino Unido por primera vez, se ha informado.

Los ensayos en ciudades de todo el país podrían tener lugar en los próximos meses, según The Times, que informó que los ministros se reunirían en febrero para decidir los próximos pasos.

Los scooters eléctricos son ilegales en las carreteras del Reino Unido debido a la Ley de Tráfico de Carreteras de 1988, mientras que la Ley de Carreteras de 1835 también se ha interpretado como una prohibición de su uso en las aceras.

A pesar de que los pasajeros enfrentan multas o puntos de penalización en su licencia de conducir, se han convertido en una vista cada vez más común en las calles del Reino Unido en los últimos años.

Los llamamientos para que la policía tome medidas enérgicas contra los scooters se intensificaron el año pasado después de que la estrella de YouTube Emily Hartridge se convirtiera en la primera víctima de un scooter eléctrico en el Reino Unido.

"La seguridad está en el corazón de nuestras leyes de carreteras, y las personas que usan scooters electrónicos deben ser conscientes de que actualmente es ilegal conducirlas en la carretera y en el pavimento", dijo un portavoz del Departamento de Transporte.

"El gobierno está considerando el uso de e-scooters y e-skateboards como parte de una revisión regulatoria, como se anunció en marzo ".

Los scooters eléctricos han demostrado ser populares pero controvertidos en otras ciudades europeas, y algunos residentes afirman que representan una amenaza para la seguridad de los peatones.

Ha habido varias muertes en Francia, incluido un hombre de 30 años que fue asesinado mientras viajaba en un scooter eléctrico en el carril rápido de una autopista.

El año pasado, las compañías de scooters eléctricos en París se vieron obligadas a introducir inhibidores de velocidad que limitan su velocidad a 20 km / h, al tiempo que les impiden viajar a más de 5 km / h en ciertas áreas.

Es probable que enfrenten restricciones similares en el Reino Unido, mientras que también se plantearán dudas sobre si los ciclistas deben usar cascos.

"Estamos considerando esto de cerca", dijo el ministro de transporte del Reino Unido, George Freeman. "El Departamento de Transporte se compromete a fomentar la innovación en el transporte, así como a mejorar la seguridad vial".


Son skat electriceboards legal?

Esta es una de las más duras y desde hace bastante tiempo.eboards han volado en gran medida bajo el radar de la legislación del Reino Unido. Otro ejemplo de la ley no está al día con la tecnología. Entonces, ¿son legales?

Aquí hay una breve descripción de dónde está el mundo en este momento con respecto al skat eléctrico.eboards:

Singapur introdujo leyes de patines electrónicos que les permiten ser utilizados en senderos de hasta 15km / hy 25km / h en carriles para bicicletas pero aún técnicamente ilegales en las carreteras.

La Danés El gobierno ha aprobado recientemente muchos vehículos eléctricos a partir de 1 / 1 / 2019, por supuesto, con algunas restricciones. Velocidad máxima de 20km / h, mínimo de 15 años y debe tener luces en el jinete o tabla sin seguro o registro obligatorio.

Bélgica Tiene una actitud similar al skat eléctrico.eboards y caen en la misma categoría que Segways, lo que permite a los usuarios utilizarlos en la misma ubicación que las bicicletas, limitado a 25km / h.

Australia, Queensland

Para las Reglas de la Carretera Australiana, una persona en un dispositivo recreativo con ruedas o en un juguete con ruedas es un peatón, no un ciclista (como en ciclista) y no un vehículo. Un cambio reciente en la ley permite el uso de "vehículos de movilidad personal" en espacios públicos y áreas relacionadas con carreteras. En general, tiene que usar 16, usar casco y muchas reglas que se aplican a los automóviles, como no estar borracho o usar un teléfono móvil, además de que necesitará algunas luces encendidas mientras viaja por la noche.

Estados Unidos, California
Datos

Los pilotos de California pueden usar un patín eléctrico.eboards en carriles y caminos para bicicletas, siempre y cuando se use un casco y el ciclista esté sobre 16. También requieren que tengan luces y reflectores, en la práctica esto generalmente significa que un conjunto de Shredlights o similar es suficiente para que la mayoría de los policías no se molesten demasiado. Sin embargo, se definen como un dispositivo con ruedas con un sistema de propulsión de menos de 1000W y una velocidad máxima de 20mph.

Ciertamente parece estar yendo en la dirección correcta. pero ¿qué pasa con el Reino Unido ...

El Reino Unido
Hoverboards y Segways

Después de un caso de prueba en 2011, un hombre de Barnsley fue multado con £ 75 por montar su Segway en la acera. En 2015, un escolar de 15 años fue asesinado mientras viajaba en un hoverboard en una carretera pública después de ser atropellado por un autobús. Esto condujo a la prohibición de la mayoría de los vehículos autoequilibrados en espacios públicos. Ahora están confinados para usar en tierras privadas. Cuánto se aplica esto es otra pregunta. Solo un corto recorrido por la mayoría de los suburbios y verás a algunos niños jugando en hoverboards haciendo poco daño.

Bicis eléctricas
Bicis eléctricas

Puedes conducir una bicicleta eléctrica en Inglaterra, Escocia y Gales si tienes 14 o más, siempre y cuando cumpla con ciertos requisitos.

Estas bicicletas eléctricas son conocidas como 'ciclos de pedales asistidos eléctricamente' (EAPC). No necesita una licencia para montar una, y no es necesario que esté registrado, sujeto a impuestos o con seguro.

Un EAPC debe tener pedales que puedan usarse para propulsarlo. (De lo contrario sería esencialmente una moto eléctrica).

Si su bicicleta eléctrica no cumple con estas regulaciones, ya sea porque el motor es más potente que 250W, o si lo ayuda cuando conduce a más de 15.5 mph, tendrá que estar registrado, asegurado y gravado como un vehículo motorizado. . En este caso, también necesitará un permiso de conducir, y debe usar un casco de motocicleta. En una nota al margen, muchas bicicletas eléctricas tienen un botón en el manillar que desactiva el limitador de velocidad.

Scooters eléctricos
Scooter electrico

Los scooters eléctricos están prohibidos en lugares públicos, pero se están probando en el Olympic Park de Londres en un estilo de bicicleta Boris. Los servicios de alquiler de motos eléctricas son bastante comunes en las ciudades más grandes de los EE. UU., Pero profundice un poco más y encontrará que son muy impopulares entre muchos conductores. Los conductores de scooters inexpertos sin cascos que acceden a los scooters eléctricos por unos pocos dólares han sido una receta para el desastre y los scooters pueden ser destruidos o destruidos en las ciudades. Para aquellos que los usan y los negocios detrás de ellos, están obteniendo mucho uso y tiempo de viaje. Es un buen escalón para el Reino Unido si los scooters eléctricos tuvieran alguna legislación para legalizarlos de alguna manera.

Entonces, ¿dónde estamos en el Reino Unido para skat eléctricoeboards?

Por ahora, el área no es oficialmente gris, sin legislación específica para skat eléctricoeboards. Hoverboards, Onewheels y Electric Scooters están prohibidos en lugares públicos, pero hasta el momento, Electric skateboards quedan sin sesgo.

Los scooters eléctricos pronto podrían ser legales en el Reino Unido por primera vez 1

Slick Revolution han hablado con la policía en varias ocasiones, sus No oficial Los consejos son los siguientes:

'Para ser honesto, la policía tiene mejores cosas que hacer con su tiempo. A menos que conduzcas como un idiota por el centro de la ciudad, es poco probable que tengamos algún problema.

Este ha sido el consenso general cuando hemos hablado con la policía mientras montábamos, la mayoría no sabe acerca de la falta de ley, no tiene conocimiento de la ley o simplemente no está molesta y tiene mejores cosas que hacer. No quiero decir que si te topaste con un bobby que estaba teniendo un mal día no te meterías en problemas pero por ahora la posición no está clara.

Ha habido varios hilos de correo electrónico entre esk8ers y la policía o los gobiernos locales tratando de aclarar la posición exacta. La mayoría son ambiguos y abiertos a la interpretación personal, sin fuerza policial capaz de aclarar realmente su posición dentro de la ley. Por ahora, el mejor consejo que la mayoría da a los patinadores es ser prudentes, corteses y usar siempre un casco. Siga conduciendo por las carreteras y pavimentos al mínimo y favorezca los espacios públicos abiertos como parques si elige viajar en público. Cada vez que pisas tu skat eléctricoeboard Estás representando a la comunidad, te guste o no.

Skat electricoeboardEs legal poseer y usar en terrenos privados, lo cual es, por supuesto, un excelente punto de partida y son bastante discretos. ¿Recuerdas los longboards con motor de gasolina? Imagínese tratando de legalizar esas cosas, ruidosas, sucias y antisociales, sin posibilidad.

Con la prohibición de la producción de automóviles de gasolina y diésel en 2050 y con nuestras ciudades más contaminadas que nunca, es indudable que el transporte eléctrico limpio debe integrarse aún más en las necesidades de la sociedad en la planificación de ciudades y carreteras, la infraestructura y la introducción de puntos personales de carga eléctrica. El futuro es eléctrico, todos lo saben, pero ¿los vehículos eléctricos personales en lugar de los automóviles eléctricos se convertirán en parte de este futuro?

Es sin duda que si el skat eléctrico.eboardSe legalizaron en el Reino Unido que habría alguna forma de restricción en términos de edad y velocidad. Las velocidades máximas permitidas en Europa son bastante lentas para la mayoría, pero ¿cómo se aplicará? ¿Cámaras de velocidad móviles? Parece poco probable para nosotros, ¡pero el Reino Unido ha hecho cosas más locas en el pasado!

Pensamientos finales.

¿El Reino Unido hará lo mismo con otros países europeos o sufrirá un grave accidente en las carreteras del Reino Unido para legislar contra ellos?

¿Crees que los esk8ers deberían continuar volando bajo el radar con la esperanza de que el gobierno los legalice de alguna forma?

¿Debería la comunidad esk8 cabildear activamente al gobierno y traer el problema a la superficie?

¿Habló con la policía mientras montaba a caballo y qué dijeron?

Cuéntanos en los comentarios lo que piensas ...

Echa un vistazo a nuestra gama de skat eléctrico.eboards aquí

Artículo exacto a partir de diciembre 2018. Es su responsabilidad investigar completamente la posición legal en su área.

¡No más solteros! Sí, estamos hablando de motores!

A finales de 2017 enviamos el Flex-Eboard como parte de nuestro lanzamiento kickstarter. Poco después introdujimos el Max-E 2.0 que usa la caja de la batería Flex-E pero con un solo motor. En lugar de ser un solo motor Flex-Eboard fue una actualización del Max-E ya que usaba los camiones más delgados, un solo motor, la plataforma Max-E, pero solo la caja de la batería Flex-E. El Max-E 2.0 nació y fue la versión un poco más rápida y elegante del Max-E.

Aquí es por qué ya no estaremos almacenando el Max-E 2.0 una vez que se hayan agotado ...

Velocidad, potencia y alcance.

Cuando se trata de eboards, la velocidad, la potencia y el rango son generalmente los factores decisivos de 2 que los clientes desean. Con un solo motor puede alcanzar una velocidad decente pero, por supuesto, esto lleva más tiempo y el único motor no es tan bueno para subir cuestas o para pilotos más pesados. Por lo general, con Max-E, los clientes de 2.0 han disfrutado de su tiempo con él y, como primera tabla, es un excelente kit. Pero 2 meses más tarde, generalmente recibimos la llamada telefónica o el correo electrónico preguntando si se puede actualizar a motores dobles. Lo vemos en el mismo sentido que comprar un auto nuevo más rápido. Durante el primer mes es brillante y mucho mejor que tu viejo auto, pero a medida que pasa el tiempo y te acostumbras, comienzas a mirar el modelo para obtener algo de empuje adicional.

Por este motivo, no presentaremos una versión de motor único del Flex-E 2.0, Urban 80 or Urban Kick. El ahorro de peso y la reducción de costos no valen la pena por la potencia que pierde y para los jinetes más pesados ​​en zonas más montañosas como gran parte del Reino Unido, la potencia es una necesidad.

Otro punto es que con el frenado de un solo motor se incrementa la distancia de frenado, así como un pequeño elemento de seguridad. Alentamos a los corredores a aprender footbraking y con un solo motor. eboardSi un cinturón se rompiera, entonces necesitaría girar la rueda libre hasta detenerse o frenar el pie. Con un doble es extremadamente raro que ambos cinturones se rompan, a menos que, por supuesto, conduzca a través de una pila de vidrio o lava, por supuesto.

Max-E y Min-E se suspenderán una vez que hayamos agotado nuestras existencias actuales. Así que desde 2019 el Slick Revoution Lineup será el Flex-E, Flex-E 2.0, Urban Kick y Urban 80. Todo para nuestro propio diseño y especificación, sin más eboars de motor único en la línea. Así que solo un aviso!

Tómame home

Anatomia del Min-Eboard

Anatomia del Min-Eboard

En esta serie de blogs estamos profundizando en lo que hace que nuestro skat eléctricoeboard tan genial, literalmente, lo que los hace! Hemos desarmado cada tablero a sus componentes básicos y los hemos dejado al descubierto para que todos los vean. Es una gran visión de la construcción y la ingeniería detrás Slick Revolution Eboards.

No rompimos el eboards enteramente, en el sentido de que podríamos haber ido más lejos, por ejemplo, separando el paquete de baterías, el cableado y el BMS, pero sentimos que los componentes "más grandes" del tamaño de un perno eran suficientes para visualizar nuestras tablas.

A continuación se detallan las partes individuales en su forma básica, algunas partes tienen detalles adicionales y otras se dejan en su forma simple, como '2 x tornillo prisionero' en lugar de '2 x M3 tornillo prisionero de aleación de acero'. ¡Mantenlo simple, estúpido! BESO.

Min-Eboard

La Min-Eboard es idéntica a la Max-Eboard en todos los aspectos además de la cubierta.

1 x 560mm Cubierta de bambú con cinta de sujeción

1 x batería de iones de litio (22V, 8.8Ah, 193.6Wh)

Caja de batería 1 x moldeada (incluye interruptor de encendido / apagado, puerto USB)

Sistema de gestión de batería 1 x (BMS)

1 x funda de alambre del motor

4 x Polyurethane 83mm ruedas de diámetro

8 x ABEC 7 ruedas rodamientos

1 x 1200W motor eléctrico sin escobillas con sensor de hall

1 x montaje del motor

2 x tornillo prisionero

1 x HTD5M 260mm correa de transmisión

1 x cubierta de transmisión por correa

Perno de cabeza redonda 2 x M3

2 x placa base + pivote central

Tuercas hexagonales hexagonales 2 x M8

2 x plataforma elevadora

2 x suspensión + kingpin

2 x buje de cono

2 x buje barril

2 x barril buje taza

2 x copa de buje de cono

8 x lavadoras de ruedas

Pernos para camion 8 x M5

Tuercas hexagonales 8 x M5

Pernos de la caja de batería 6 x M5

1 x polea / piñón

1 x 35mm rodamiento polea

Muchas partes importantes van a hacer el Min-Eboard Funcione perfectamente y pronto publicaremos algunas fotos más, mostrando algunas de las partes de cerca. También ejecutaremos la serie 'anatomía de' para todos nuestros skat eléctricoseboardS e incluso puede intentar extenderlo a nuestros controladores, ruedas y PCB. Le dejamos saber un poco más sobre la máquina de talla bajo sus pies.

Echa un vistazo a la Min-Eboard aquí

Min-Eboard patín eléctricoeboard anatomía

Skat eléctricoeboards en el podcast de Tech Talk Show

Skat eléctricoeboards en el podcast de Tech Talk Show

Slick Revolution recientemente presentado en el Tech Talk Podcast en Londres presentado por Sue Nelson y Sarah Luxford. Estábamos hablando de una cosa ... skat eléctrico.eboards!

Mira el podcast completo aquí: http://techtalkshow.co.uk

Aquí hay un extracto del sitio web de TechTalk:

Así que parece que esta semana Apple podría estar lista para tomar una decisión histórica al cesar la producción en el iPhone X después de que las cifras de ventas fracasaran. Oh querido. Sin embargo, nunca hacemos un mal podcast aquí en TechTalk, y tampoco es necesario perder una extremidad para escucharnos.

Variety fue el nombre del juego de esta semana cuando Sue Nelson y Sarah Luxford hablaron sobre robots, skat eléctrico.eboardS y viajar en el espacio de una hora. Impresionante.

Primero fue el Dr. Sandy Enoch y su amigo, Marty. Sandy habló todo el tiempo y es el cerebro detrás del negocio, pero todos los ojos estaban en el robot que él ha desarrollado. A través del equipo de Robotical Ltd, Marty fue creada para enseñar a los niños a codificar. Él también ama el baile. Qué pequeña leyenda.

Marty es un tipo bastante pequeño y fácilmente podría colarse en la maleta de nuestra siguiente invitada, Tamara Lohan. Sería un buen paso para el robot, porque Tamara es la directora general de Mr & Mrs Smith, una marca de viajes que vende, literalmente, las mejores habitaciones de hotel del planeta. Explicó las dificultades que enfrentó y cómo usa la tecnología para vencer a los gigantes en la industria de viajes.

Nuestro invitado final cerró el espectáculo al presentar nuestro transporte a casa. Olvídate del transporte público, necesitas un Slick Revolution patín eléctricoeboard. Sí, Robert Simpson mostró su increíble skat eléctricoeboard que están haciendo olas en el eboard industria. Sus productos pueden viajar hasta 25mph y tener la mejor gama en la industria. Esta es la mejor manera de moverse por la ciudad, sin excepción.

Compruébelo aquí: http://techtalkshow.co.uk (pase a los minutos 40 a donde se mueve la entrevista) Slick Revolution.)

Echa un vistazo a nuestra gama de skat eléctrico.eboards aquí: https://slickrevolution.co.uk

Skat eléctricoeboard REINO UNIDO.

Skat eléctricoeboard UK

Por qué la gente prefiere comprar local.

Con tantos eboard Las compañías que aparecen por todas partes no es una sorpresa que haya mucha basura ahí fuera. Eboards por $ 300 con poco o ningún servicio al cliente, garantía o soporte. Slick RevolutionEl término de búsqueda más popular en los motores de búsqueda es 'Electric Skateboard Reino Unido yEboard Reino Unido, que es bastante revelador.

Entendemos que las personas prefieren comprar locales y que cada vez más personas son estafadas sin saberlo por compañías falsas que venden inseguras y no están probadas (eléctricamente) eboards no podemos enfatizar lo importante que es entender lo que está comprando. En particular, las empresas que importan desde los EE. UU. No tienen IVA ni DUTY y no cuentan con la certificación de la UE (desafortunadamente no podemos nombrar nombres aquí). Por supuesto, hay muchas empresas de renombre que venden grandes skat eléctricos.eboardPero son los pocos los que darán un mal nombre a la industria.

Mucha gente ha comprado más barato eboards en los últimos meses. Simplemente dirígete a los foros para ver lo que la gente está comprando. Ahora las señales reveladoras comienzan a mostrarse para un skat eléctrico de baja calidad.eboards. (Ahora hay problemas con el nuevo motor de buje más caro) eboards de los EE. UU.) El tiempo dirá si esos problemas son resueltos por las compañías o si hacen un corredor como el que muchos tienen antes que ellos. Los problemas están apareciendo, aparentemente sin solución y sin soporte al cliente. Slick Revolution Por supuesto, ofrecemos un servicio de reparación para nuestro propio eboardS, pero estamos cada vez más en skat eléctricoeboards de otras marcas que podemos solucionar algunos.

No es de extrañar que veamos el futuro de eboards como siendo dominado localmente. Nada dura para siempre y los problemas ocurren después de choques, daños por agua, etc. Tener un roto eboard no es muy divertido y hacer que la gente vuelva a montar es muy importante para nosotros en Slick Revolution. Así que si estás buscando un skat eléctrico confiable.eboard Marca del Reino Unido, no busques más. Antes de google 'skat eléctricoeboard ¡El Reino Unido se salta la molestia y ve directamente a nuestro sitio de confianza! ¡También con tarifas de envío baratas a la UE también tenemos respaldos europeos también!

Echa un vistazo a nuestra gama de skat eléctrico del Reino Unido.eboards aquí

Skat electricoeboard cubierta y cómo cambiarlos

Cómo cambiar un Skat eléctricoeboard Deck

Este es el tercero de una serie de blogs y videos de mantenimiento que publicaremos para ayudarlo a cuidar su skat eléctrico.eboard y este blog se centra en cómo cambiar tu skat eléctricoeboard cubierta.

Nuestro Max-E y Min-Eboards tienen cubiertas intercambiables. los Flex-Eboard también tiene cubiertas intercambiables y estaremos publicando un video sobre cómo cambiar esas cubiertas muy pronto.

Así que si quieres intercambiar el skat eléctrico.eboard cubierta de la Max-Eboard or Min-Eboard esto es lo que tienes que hacer Gunna:

Es más fácil montar tu eboard en su lado, ya sea en un vicio acolchado o un hogar hecho eboard Plantilla de bricolaje Puedes usar un taladro para acelerar las cosas o también estarás bien con una herramienta para patinar.

Comience por sacar el camión delantero, asegúrese de mantener las tuercas, los pernos y la tubería vertical en una tina o similar.

Retire la carretilla trasera de la misma manera y asegúrese de no tirar demasiado del cableado para conectar el motor a la caja de la batería. Con la caja de la batería en el suelo, retire los pernos 6 que la sostienen en su lugar. Asegúrese de que la carcasa esté en el suelo cuando haga esto, ya que al dejar los pernos 1 o 2 con la tapa de la batería dando la vuelta, puede romper la carcasa de la batería.

Ahora deberías tener todas las partes fuera del skat eléctrico.eboard cubierta, asegúrese de agarrar las almohadillas elevadoras que a veces se pueden pegar a la cubierta del tablero.

Retire la cubierta vieja y póngala a un lado. Es más fácil acoplar los camiones delanteros con la almohadilla vertical, que es bastante sencillo de hacer. Apriete la tuerca con la mano hasta que vea que la almohadilla del elevador está sujeta firmemente. Muy apretado y la almohadilla vertical tendrá menos efecto de amortiguación.

Ahora viene el bit un poco más complicado. Con el skat eléctrico.eboard en su lado, coloque los pernos a través de los orificios traseros del camión y vuelva la plataforma al revés. Gire el eboard en su parte posterior y pega algo debajo de la nariz de la plataforma para mantener la parte posterior derecha y los tornillos en su lugar.

Coloque la almohadilla vertical sobre los pernos con la sección recortada orientada hacia la derecha (mirando hacia abajo a lo largo del tablero).

Levante la caja de la batería y la carretilla trasera para que la carretilla pueda alcanzar los pernos. Enrosque el cable debajo del costado del camión en el espacio de la almohadilla vertical. El cable debe salir de la parte delantera del camión. Esto puede ser un poco incómodo y tendrá que meter el cable en su lugar mientras ejerce presión sobre el camión. Una vez que esté en su lugar, apriete una tuerca única en su lugar, lo que facilita mucho las cosas.

Apriete a mano las otras tuercas 3 en su lugar. Con la placa ahora de lado, localice los pernos 2 a través de los orificios de la caja de la batería. Asegúrate de hacer una espalda y una delantera. Asegúrese de que el cable que va al paquete de la batería tenga suficiente holgura para que el revestimiento negro tenga suficiente espacio dentro de la caja de la batería. Es posible que tenga que tirar un poco más suavemente a través del camión.

Antes de apretar a mano los pernos del paquete de baterías, asegúrese de que la pequeña junta de goma esté en su lugar donde los cables ingresan a la caja de la batería. Apretar a mano los tornillos y añadir los demás. No apriete demasiado estos pernos ya que esto puede romper la caja de la batería. Apriételos a mano para que la carcasa de la batería quede completamente presionada en la junta de espuma que se encuentra debajo.

Apriete todos los pernos y asegúrese de que el motor funciona bien con el controlador. Compruebe que el cable del motor esté plano y no pueda rozar contra el motor.

¡Eres bueno para ir!

Echa un vistazo a nuestra gama de skat eléctrico.eboard cubiertas aquí

Skat eléctricoeboards - ¿Qué es esto nuevo?

En primer lugar, no son tan nuevos. Skat electricoeboards han estado alrededor casi tan pronto como skateboards fueron inventados. Los primeros utilizaban motores de gasolina o motores eléctricos grandes con baterías de plomo.

Las cosas han avanzado mucho desde entonces con tantos avances en tecnología que el skat eléctricoeboardS son un gran paso adelante de sus predecesores.

Aquí hay un skat eléctrico.eboard en lenguaje sencillo.

Un skat electricoeboard o 'Eboard'es muy simple en principio. Es similar a un skat normaleboard pero con una batería y un motor atados generalmente controlados a través de un control remoto inalámbrico de mano.

Así que ahí tienes, eso es todo. Gracias por leer nuestro blog sobre skat eléctrico.eboards.

Es una broma. Aquí están algunos de los elementos importantes de un skat eléctrico.eboard:

Batería

Por lo general, las baterías son de ión litio o de polímero de ión litio, como las que se encuentran en una computadora portátil. Un skat eléctrico todoterreno más grande.eboard¡Sigo usando baterías de plomo ácido que no son particularmente buenas y pesan una tonelada!

Motor

Poco después del primer skat.eboardApareció en la escena, la gente les estaba atando motores y, en ese entonces, solían usar motores de aviones modelo para alimentar a su patín eléctrico.eboards. Hoy en día, skat eléctrico.eboards tienen motores específicos sin escobillas que se han movido desde motores cepillados.

Aquí está el bit de tecnología ...

Un motor sin escobillas pierde los cepillos y el conmutador. Y las ubicaciones de los imanes y los devanados se invierten: los imanes están en el eje del motor convencional y los devanados de cobre de la armadura están fijos y rodean al eje. En lugar de cepillos y un conmutador, una pequeña placa de circuito coordina el suministro de energía a los devanados.

Aquí está la versión simplificada ...

Los motores sin escobillas son más eficientes, más potentes y pueden funcionar a diferentes velocidades, en lugar de encenderse o apagarse. Perfecto para un skat eléctrico.eboard.

El motor está montado en un soporte en el cubo trasero y acciona la rueda trasera a través de una correa de transmisión en una rueda dentada.

PCB

Placa de circuito impreso. La broca verde con soldadura brillante en la parte posterior de la calculadora que destruiste en la escuela. Esto controla la función del motor, regula la batería y es básicamente el cerebro del skat eléctrico.eboard. Existen diferentes tipos con diversos grados de complicaciones y funciones, pero son relativamente básicos en comparación con una computadora portátil o un avión no tripulado.

Conexión inalámbrica

Esto es algo relacionado con el PCB pero la mayoría del skat eléctrico.eboards tienen un controlador inalámbrico que se conecta a la placa a través de radio o Bluetooth. Todavía hay algunas compañías con conexiones por cable, pero no hay nada discreto al respecto.

La batería y el PCB suelen ser cajas dentro de una caja que normalmente cuelga debajo del patín eléctrico.eboard. Tenemos el dual Max-Eboard que tiene todo esto integrado en la cubierta. Pero esto significa que pierdes la flexibilidad en el mazo.

Así que están aquí y aquí para quedarse. Skat eléctrico.eboards son el futuro del transporte urbano (o eso creemos de todos modos). Son relativamente simples y fáciles de usar. ¿Por qué no probar uno?

Échales un vistazo aquí ...Eboards

Diseño de batería flexible para nuestro skat eléctrico.eboards

Diseño flexible de la batería

Así que tenemos una gran innovación que viene en otoño 2017.

Una caja de batería flexible con baterías compartimentadas.

Caracteristicas

  • Flexibilidad entre las secciones de la batería.
  • Diseño más delgado y elegante
  • Compartimiento de la batería de longitud completa
  • Cambio rápido de las conexiones de la batería.
  • Junta de goma
  • Pantalla de batería a bordo

La flexibilidad permite una sensación más firme y fluida para el ciclista. Vendemos el dual Max-Eboard patín eléctricoeboard y sí, a mucha gente le gusta el aspecto elegante de su batería integrada. El diseño actual de la caja de la batería del skat eléctrico Max-E y Min-Eeboards permite cierta flexibilidad en la cubierta pero la reduce un poco. Además, es un poco voluminoso en este momento y todo el peso es hacia la parte posterior del tablero.

Hemos escuchado a nuestros clientes a quienes les gusta mantener la flexibilidad de una cubierta normal. Además, permitirá al cliente elegir el diseño y la forma de la plataforma, ya que la batería está "prendida" en lugar de integrada.

El diseño más delgado y elegante permite una mayor distancia al suelo y una placa igualmente equilibrada sin separar las unidades de control y la batería, y todos los problemas de cableado que acompañan, como lo experimentó este año una empresa estadounidense.

El paquete completo de baterías proporcionará un skat eléctrico mucho mejor equilibrado.eboard Con igual distribución de peso para un manejo superior y un tallado más sensible.

Las conexiones de cambio rápido de la batería permitirán a los clientes cambiar las baterías por sí mismos, fácil y rápidamente. El problema aquí era mantener el polvo y el agua fuera de esta conexión, pero creemos que lo hemos roto. La unidad de control será una característica permanente y la sección de la batería será extraíble. Anteriormente los clientes necesitaban enviar skat eléctrico.eboards de vuelta a nosotros para los cambios de batería. El nuevo mecanismo permitirá nuevas baterías y futuras baterías actualizables.

Una junta de goma ahora cubrirá la totalidad del cableado desde los motores traseros hasta la unidad de control. Esto hará que nuestro skat eléctrico.eboard Incluso más resistente al agua y al polvo. Además, cambiar la batería será mucho más fácil.

Una pantalla de batería incorporada le permite al conductor ver el nivel de batería dividido en 20% incrementos de color, así como la pantalla de batería de color en el control remoto inalámbrico.

Así que ese es nuestro rápido resumen del nuevo diseño de la carcasa de la batería. Te mantendremos informado sobre su fecha de lanzamiento.

Imagenes de prototipo

Diseño de batería flexible para nuestro skat eléctrico.eboards 5

Diseño de batería flexible para nuestro skat eléctrico.eboards 6