Reemplazo de una carcasa de motor

En caso de que suceda lo peor, y logres golpear gravemente el motor de tu eboardAquí hay instrucciones sobre cómo cambiar la carcasa del motor. Normalmente, el núcleo interno del motor no se dañará, pero el eje y la carcasa del motor se doblarán.

Retire la tuerca de la rueda con la herramienta de patinar. Deslice la rueda y luego retire el protector de la correa con una llave Allen. Quite la correa de transmisión.

Ahora debería poder ver la polea de transmisión de metal en el extremo del eje de los motores. Deslice el clip de plata con forma de C superior desde el extremo del eje de los motores.

Puedes hacer esto con tus uñas o con unos alicates. Una vez que se haya retirado esta pieza, debería poder deslizar la polea de transmisión de metal del eje del motor. Esto puede ser bastante apretado y es posible que deba prescindir de él con un destornillador. Si realmente estás luchando, rocía un poco de WD-40 y déjalo por 20 minutos antes de volver a intentarlo.

Una vez que la polea esté apagada, verá una pequeña barra plateada en el lado del eje. Saque esto con un par de alicates. Esto es lo que detiene la polea que gira libremente sobre el eje.

Verá clips 2 (como una arandela pero con un hueco y dos manijas con orificio) en el eje de los motores. Necesitará un par de pinzas de clip en C para poder quitarlas fácilmente. Puede recogerlos por aproximadamente £ 5 en Amazon, o su personal de mantenimiento local debería tener algunos. Quite los clips 2 C del eje y debería poder deslizar la carcasa negra del motor fuera del propio motor. El motor eléctrico está hecho de imanes fuertes, por lo que puede ser difícil arrancarlo. Tenga cuidado al volver a poner el motor en marcha, mantenga los dedos alejados del motor para evitar que queden atrapados cuando se vuelve a jalar.

Si la carcasa ha sido golpeada gravemente, debería poder ver que el eje no corre centralmente hacia la carcasa y oscila.

Reemplazo de la carcasa

Para reemplazar la carcasa, asegúrese de que el cojinete interno esté en su lugar o de haber cambiado la vieja por la nueva carcasa. Además, asegúrese de que el rodamiento más cercano a la polea impulsora todavía esté en su lugar. A veces, cuando el eje se desliza dentro de la carcasa del motor, puede empujarlo hacia afuera.

Una vez que la carcasa está en su lugar, debe actuar como un resorte debido a los imanes.

Para colocar el primer clip en C en su lugar, deberá aplicar algo de presión para que pueda ver la ranura / inserción en el eje. Una vez que esto ocurre, es realmente un caso de volver a montar en el orden inverso. Asegúrese de apretar bien los clips en C y de que se hayan encajado correctamente en la ranura del eje.

Reemplace la pequeña barra plateada en el borde del eje, luego golpee ligeramente la polea de transmisión metálica con un martillo de cuero o martillo asegurándose de sujetar el extremo de la carcasa del motor colocándolo sobre una superficie dura y plana. Esto asegurará que no golpee a través del eje o dañe el clip C que lo sostiene en su lugar. El medio clip final debe continuar para mantener la polea de transmisión en su lugar.

Es una buena idea probar el skat eléctrico.eboard Motor en este punto para comprobar que lo has instalado correctamente. Compruebe si hay ruidos, frotamientos o ruidos de molienda. Si no hay ninguno, pasa a los siguientes pasos.

¡Reemplace la correa de transmisión, la polea de la rueda, la rueda y la tuerca de la rueda y listo! Eres skat electricoeboard El motor debe zumbar muy bien, pero no frotar ni sonar en absoluto. Prueba para cualquier frotamiento o ruido y feliz esk8ing.

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